Lumini stradale integrate solare fashion

Ce lampă solară este potrivită?

Există încă multe tipuri de lumini stradale solare. Diferite tipuri au scenarii diferite pentru ele. De exemplu, luminile stradale integrate și luminile stradale divizate, la prima vedere, par a fi diferite din punct de vedere structural, dar diferențele lor nu sunt numai În acest sens, după ce le-ați înțeles diferențele, atunci când cumpărați, puteți ști și mai multe despre ce fel de lumini stradale aveți nevoie și reduceți unele necazuri inutile. Să aruncăm o privire mai jos în detaliu.

1. Lumina stradală solară împărțită

Se poate spune că acest tip de lumină stradală este cea mai comună lampă solară și are cea mai largă gamă de aplicații. Fie că este pe șosea de două ori sau în comunitatea de pătrate, acest tip de iluminat stradal este foarte practic, iar pentru locurile în care se cere iluminare în garaj, lumina stradală split este și Cel mai potrivit, deoarece în acest fel, panoul solar poate fi plasat sub soare pentru a primi lumină, iar sursa de lumină poate fi plasată în interior pentru o iluminare ușoară.

Deci, atunci când nu știi ce fel de lampă solară să alegi, practic nu este nicio problemă mare să-l alegi pe acesta.

În plus, trebuie remarcat faptul că lampa stradală tip split va avea și o baterie externă pentru depozitare și descărcare. În trecut, se foloseau bateriile plumb-acid. Acest tip de baterie are dimensiuni mari, capacitate mică, descărcare slabă și nu foarte eficientă. Ei bine, nu mult. Acum este, practic, o combinație de baterii cu litiu fosfat de fier, care au performanțe excelente în toate aspectele. Când instalați, acordați atenție să nu instalați prea jos pe stâlpul de lumină și să nu îl îngropați prea puțin adânc în pământ pentru a evita furtul.

Luminile stradale tip split au o flexibilitate mai mare în configurația fiecărei componente deoarece fiecare componentă este separată și poate fi proiectată cu ușurință în funcție de nevoile de iluminat. Este foarte practic pentru acele zone cu vreme lungă ploioasă.

2. Lumină stradală solară integrată

În viață, multe dintre lucrurile cu care venim în contact se dezvoltă spre funcții mai mici și mai rafinate și mai mari. Luminile solare stradale nu fac excepție. Din apariția luminilor stradale integrate, există doar capete de lampă, dar de fapt, acest suport de lampă a inclus panouri solare, surse de lumină și baterii. Designul integrat este mai concis ca aspect.

Acest tip de lumină stradală este încă foarte simplu de instalat. Spre deosebire de lumina stradală divizată, care necesită asamblare complexă, cablare și cablare, acesta poate fi pus pe stâlpul de lumină. Luminile stradale ale acestei structuri sunt în general proiectate mai inteligent. Se poate adapta mai bine la scenariile de iluminare, cum ar fi lumina și umbra, care pot economisi eficient energia stocată și pot crește eficiența luminii.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, cu cât suprafața aceluiași panou este mai mare, cu atât eficiența conversiei fotoelectrice este mai mare, iar capacitatea bateriei este, de asemenea, proporțională cu volumul. Pentru o lampă stradală integrată, volumul este limitat, suprafața panoului și volumul bateriei va fi limitată, așa că nu este potrivit pentru unele locuri cu cerințe mari de iluminare și poate fi folosit doar în unele locuri cu un nivel scăzut. cerințele de configurare.

În plus, există și o lumină stradală de tip cerc, care este folosită mai ales în locurile în care există stâlpi de lumină. Pentru astfel de cerințe de instalare este mai potrivită un iluminat stradal integrat, care poate fi bine adaptat acestui tip de mediu.

Vara, există multe taifunuri de-a lungul coastei Guangxi, așa că este ușor să apară în unele locuri cu viteză mare a vântului și volum mare de aer. În fiecare an, au loc accidente în care stâlpii de lumină sunt aruncați de vânt, iar lămpile și felinarele sunt adesea deteriorate din cauza vântului. Un motiv important pentru atenuarea severă a luminozității. Prin urmare, atunci când alegem lumini stradale solare cu LED, trebuie să luăm în considerare nu numai estetica și funcțiile acestora, ci și funcțiile rezistente la vânt și la praf ale lămpilor și stâlpilor de lumină. Numai așa pot fi garantate luminile stradale în infrastructura urbană. Este sigur de utilizat și aduce confort călătoriilor, vieții și producției oamenilor.

(1) Lămpi

Lămpile sunt o parte importantă a lămpilor stradale. Calitatea și metoda de deschidere a lămpilor sunt foarte importante. Materialul trebuie să fie din aliaj de turnare de aluminiu, grosimea trebuie să îndeplinească cerințele, iar fisurile și găurile în corpul lămpii nu sunt permise. Conexiunea fiecărei componente trebuie să aibă puncte de contact bune. Partea cu cataramă este prioritatea maximă. În trecut, din cauza designului nerezonabil al cataramei, un număr mare de lămpi au fost deteriorate după fiecare vânt puternic. Prin urmare, cataramele cu arc ar trebui folosite pe lămpi. Cel mai bine este să instalați două. Partea superioară este deschisă direct pentru deschidere, iar părțile importante, cum ar fi balasturile, sunt fixate pe corpul lămpii pentru a preveni căderea accidentelor de siguranță după ce abajurul este deteriorat.

(2) Stâlp de lumină

Înălțimea stâlpului de lumină trebuie selectată în funcție de lățimea și utilizarea drumului, grosimea peretelui trebuie să fie peste 3,5 mm, interiorul și exteriorul sunt galvanizate la cald, grosimea stratului galvanizat este peste 35μm, grosimea flanșa este peste 18 mm, iar flanșa și stâlpul de lumină trebuie sudate. Nerve de întărire pentru a asigura rezistența fundului stâlpului de lumină. În trecut, din cauza galvanizării necalificate a stâlpului de lumină și a lipsei armăturii de sudură, partea inferioară a stâlpului de lumină a fost serios corodata și a avut loc adesea fenomenul stâlpului de lumină suflat de vânt. Așadar, grosimea peretelui stâlpului de lumină, grosimea galvanizării și dacă armătura este sudată sau nu sunt semne importante ale faptului că stâlpul de lumină este sau nu calificat, altfel nu poate fi folosit.

(3) Bazele

Ca proiect ascuns al proiectului de iluminat stradal, fundația de iluminat stradal este, de asemenea, o parte foarte importantă a utilizării generale rezistente la vânt și în siguranță a iluminatului stradal. În primul rând, betonul C20 trebuie selectat pentru turnare. Alegerea șuruburilor de ancorare depinde de înălțimea stâlpului de lumină. Pentru stâlpii de lumină de 8m, șuruburile Φ20 trebuie selectate cu o lungime de 1100 mm și o adâncime de fundație de 1200 mm; pentru stâlpii de lumină de 10 m, șuruburile Φ22 trebuie selectate cu o lungime de 1200 mm. Adâncimea fundației este de 1300 mm; stâlpul de lumină de 12 m ar trebui să aleagă șuruburi Φ22, lungimea este de 1300 mm și adâncimea fundației este de 1400 mm; partea inferioară a fundației trebuie să fie mai mare decât partea superioară, ceea ce favorizează stabilitatea fundației și sporește rezistența la vânt.